2025年7月，浙江省物流业景气指数为51.72%，环比上升0.14个百分点，我省物流业景气指数连续五个月保持在扩张区间运行，呈现恢复态势运行。从分项指标看，业务总量指数、新订单指数、平均库存量指数、设备利用率指数、物流服务价格指数、固定资产投资完成额指数、从业人员指数、从业活动预期指数均保持扩张区间运行。
01需求表现
业务总量指数环比微降0.45个百分点，至54.49%。需求总体保持稳定增长。
1.主流业态有所分化
(1)快运物流指数环比回升0.68个百分点，至51.79%，快运网络持续织密、平台集货能力进一步增强；
(2)零担专线指数环比回升3.94个百分点，至49.32%，回升势头较好，区域货物运输活力有所恢复。
(3)三方物流指数环比回落2.2个百分点，至48.09%，受上游制造业产能调控，短期面临压力。
2.电商快递有所回升
(1)快递物流指数回升2.92个百分点，至57.5%，外贸转内销政策持续发力，拉动快递业务量稳步回升；
(2)短程配送指数回落3.17个百分点，至47.5%，日常消费节奏回归导致增速放缓。
3.国际物流有所回落
(1)国际物流指数环比微降0.11个百分点，至53.68%；中美关税谈判窗口期，外贸观望情绪加重，导致我省国际物流业务增速趋缓，总体趋势依然向好。
(2)集卡运输指数环比回落5.59个百分点，至48.57%，集卡行业存量运力供给过剩，导致对货量回调的敏感性较高。
4.多式联运结构分化
(1)公路运输保持稳定。公路运输指数环比下降0.25个百分点，至50.93%。多式联运分流部分货源导致需求有所回落。
(2)铁路运输保持扩张。铁路运输指数环比下降1.42个百分点，至51.5%。新能源、光伏等出口业务带动中欧班列、海铁联运需求，为铁路运输提供的强有力支撑。
(3)水路运输增速放缓。水路运输指数环比下降4.47个百分点，至52.78%，受天气因素影响，港口作业与船舶航行受阻，航运效率放缓。
(4)航空运输面临压力。航空运输指数环比回落5个百分点，至50%。跨境电商业务回调影响航空货运，腹舱运力持续紧张，航空运输有所回调。
02业务预期
1.新订单指数微调
新订单指数较上月回落0.39个百分点，为52.81%。物流市场未来需求仍保持扩张态势，但整体增长节奏略有放缓。夏季部分行业进入生产淡季、终端消费需求阶段性调整。
2.投资规模保持扩张
固定资产投资完成额指数环比回升0.31个百分点，至51.69%。指数重回扩张区间，反映物流行业对基础设施建设、设备升级的投入意愿增强。
3.就业规模有所回升
从业人员指数环比上升2.85个百分点，至51.69%，结束收缩态势。用工需求回暖，主要受毕业季因素带动，高校毕业人员通过招聘、定向委培等方式转化为行业就业增量，为指数回升提供支撑，就业市场活力有所恢复。
4.未来预期谨慎乐观
从业活动预期指数回落0.01个百分点，至50.28%。全球经济不确定性上升，行业竞争加剧导致企业对未来经营的预期偏谨慎乐观。
03库存走势
物流行业平均库存量指数回升0.34个百分点，至50%，在荣枯线上。库存周转次数指数环比回落2.92个百分点，至46.73%。为应对秋冬旺季生产需求，企业提前备货累库，推动库存量恢复到正常水平，但受下游需求不足叠加高温多雨天气因素影响，物流出入库效率整体放缓。
04经营动态
1.服务价格有所提振
物流服务价格指数环比回升4.64个百分点，至50.28%。制造业升级带动专业化物流需求增长，拉动整体价格中枢上移。同时，快递业率先打响反内卷，价格托底与整合并行带动物流价格回归景气区间。
2.主营成本高位运行
主营业务成本指数环比回升1.29个百分点，54.49%。7月高温天气推高人工成本，燃油价格波动上涨，导致物流企业成本压力有所上涨。
3.利润增长依然缓慢
业务利润指数环比下降0.42个百分点，至45.51%，处于收缩区间。服务价格虽有回升，但仍难以覆盖成本空间，行业同质化竞争加剧，导致利润持续收缩，倒逼企业转型。
4.资金压力有所改善
资金周转率环比上升0.64个百分点，至48.31%。企业资金压力有所缓解，但仍处于紧张状态，尤其是跨境出海的货代企业，账期拉长，垫资额度上升，回款难等痛点明显。
05规模分析
1.大型企业
5A级物流企业景气指数增长1个百分点，至51.25%，景气度仍稳稳站在扩张区间内；4A级物流企业景气指数微降2.28个百分点，至51.34%。持续位于扩张区间且景气度相对较高。头部企业凭借资金和资源优势，抢占市场份额，业务稳定性强、成本分摊能力优，保持持续扩张。
2.中型企业
3A级物流企业景气指数小幅回升1.03个百分点，至50.39%。部分中型企业聚焦细分领域实现业务转型，整体保持温和回升态势。
3.小微企业
2A级物流企业景气指数上升3.95个百分点，至51.45%，回到扩张区间；1A级物流企业景气指数环比持平，至50%，在景气荣枯线临界点。市场行情的恢复为小微物流企业带来短期喘息机会，但长期来看小微企业因服务单一、业务零散、竞争激烈等问题，生存压力依然较大。
06区域情况
各地市物流运行情况有所分化，其中：杭州以55.42%位居全省首位，嘉兴54.26%、金华53.57%、湖州53.97%、宁波50.59%、舟山50.84%、温州50.5%在荣枯线上运行。这些地市整体景气度保持扩张态势。
绍兴49.81%、台州49.63%、衢州48.96%、丽水46.29%，处于荣枯线下收缩运行，这些地市物流行业整体景气度偏弱。
浙江省物流协会
提供信息｜企业评价｜牵线搭桥｜教育培训｜咨询服务
货畅其流，物尽其用
点击名片关注我们
微信号｜wlzx5256
网址｜www.zjwlcg.org/
联系方式｜0571-87156835辽宁配资平台叫什么名字
富明证券提示：文章来自网络，不代表本站观点。
